走实高新产业发展路径

2026-09-21 · chnari.com

过去半个月，贵阳高新区企业两度站到聚光灯下：2026数博会上，贵州“模数工场”携17家入驻企业首次组团亮相，全链路AI能力一次拉满；紧接着，贵州省先进技术成果供需对接活动上，7家企业、科研机构登场，亮出先进技术硬核家底。一“软”一“硬”，一“数”一“实”，指向同一条主线：企业正在高 新产业 体系的链条上找到自己的坐标。 这座全省唯一上榜“中国园区高质量发展百

过去半个月，贵阳高新区企业两度站到聚光灯下：2026数博会上，贵州“模数工场”携17家入驻企业首次组团亮相，全链路AI能力一次拉满；紧接着，贵州省先进技术成果供需对接活动上，7家企业、科研机构登场，亮出先进技术硬核家底。一“软”一“硬”，一“数”一“实”，指向同一条主线：企业正在高 新产业 体系的链条上找到自己的坐标。

这座全省唯一上榜“中国园区高质量发展百强”的园区，正用“高”与“新”两篇文章，重新定义自身在贵州乃至中西部产业格局中的位置。

链主“出题”，生态圈“答题”，是贵阳高新区产业组织逻辑的关键转向。“十四五”期间，园区从企业自然集聚转向以链主为核心的生态化协同。中航发黎阳如同航空发动机生态圈的“心脏”，将技术需求、订单资源和人才标准源源不断地带给周边企业。贵阳长之琳与链主物理距离不超过7公里，入驻生态圈后不仅获得稳定订单，更在技术研发、管理提升和人才培养等方面得到全方位支持。如今，航空发动机、微特电机、电子信息制造三大生态圈已聚集60家核心企业。今年9月，中航发黎阳发布297项需求清单，覆盖从基础材料到核心工艺多个环节，标志着生态圈协同正从“订单溢出”向“能力共建”纵深推进。生态圈外围半径也在扩大：无锡 航亚科技 投资6亿元的航空发动机关键零部件制造项目落地沙文园区；贵州立牛时代科技有限公司投资1亿元建设锂电池PACK智能化生产线，填补了高新区轻型电动车动力电池PACK领域配套空白。

科技成果转化的“最后一公里”，长期卡在中试环节。贵阳高新区走访发现，企业有中试需求，要么找不到合适平台，要么自建产线成本高、周期长；贵州科学城虽有28个中试平台，但多以自建自用为主，开放程度低。2026年3月，贵州科学城“两基地三中心”中试服务体系正式发布——“两基地”即新能源电池及材料中试基地、特色功能食品中试基地；“三中心”即大型仪器共享中心、检验检测共享中心、打印材料共享中心。这不是简单的平台集合，而是一次机制设计。上半年，全区完成技术合同成交额13.6亿元，推荐 振华风光 等12个中试平台申报省级科技成果转化中试平台。中试破壁之后，园区着力做强创新服务，谋划打造“环启林山科技创新服务带”，加快建设“科技超市”，优化“一张网一平台一生态”机制，推动成果转化从“点状突破”推向“链式贯通”。

产业生态的根基，最终要落到人身上。8月22日，新欣佳苑保障性租赁住房项目3号楼、4号楼正式交付，502套住房移交中航发黎阳，用于解决企业一线职工住宿问题。新欣佳苑项目规划住房1417套，此次交付的502套为黎阳“量身定制”——60平方米户型143套、40平方米户型359套，紧邻黎阳大道，交通路网围绕链主企业布局。“产业在哪里，配套就到哪里”，正成为贵阳高新区服务产业生态的底层准则。从住房到要素保障，从生产到生活，园区配套不再追求“大而全”，而是转向“准而实”，围绕“两主一特”产业布局和三大生态圈核心企业实际需求，把有限资源精准投放到最需要的地方。